長野県飯田OIDE長姫高等学校原動機部ブログ

飯田OIDE長姫高校原動機部のブログへの訪問ありがとうございます。私たち原動機部は、競技用の電気自動車・電動自転車を部員が一丸となって製作し、大会に向けて日々活動しています。このブログでは、そんな原動機部の日々の記録などを紹介しています。コメント等も大歓迎です。どうぞごゆっくりご覧ください!

曇り対策??

 みなさんこんにちは!飯田OIDE長姫高等学校原動機部です!

 

 先日、雨が降った時にキャノピーが曇らないようにするために実験をしました。

 

 鈴鹿の試走会の時、雨が降ったためキャノピーが曇ってしまい何も見えない状態になってしまったので、ほかの大会や試走会で同じことが起きないために実験を行いました。

 

 まず一つ目に内部に曇り止めを塗りました。この前の鈴鹿の試走会は曇り止めを塗りましたが効果が今一つでした。そこで先日の講習会の際に東郷さんが紹介されていたものを使ってみました。

 二つ目は、新しく車体の中にファンを設置して効果があるかどうかを確かめました。今回12Vのファンを2つ付けてみました。

 

 

 結果としてはキャノピーが曇ってしまいましたが、ファンの風が当たっているところが一部曇らない状態でした。

 ほかのチームさんはどのような対策を行っているのか気になります・・・

 もう少し実験を続けてみようと思います。

 

 今回もご愛読ありがとうございました!

 

新たなドライバー

 みなさんこんにちは!飯田OIDE長姫高等学校原動機部です!

 

 今回も飯田自動車学校さんで走行練習をしました。今回の走行では1年生で2人目の新人ドライバーが初めての走行練習を行いました。                                                          

 

 

 その時の様子がこちらです。

 

 初めての車体に乗っての走行で少し緊張している様子でしたが、安全に走行をしてくれました。

 

 新人ドライバーに感想を聞きました。

ドライバー「最初は車体の操作のやり方がわからなかったが、操作方法等を先輩たちに教えてもらいながら運転が出来たので良かったです。大会も頑張っていきたいです。」

 

 また今回の走行練習では新人ドライバーの育成のほかに、茂木大会仕様のセッティングを試すという意味も込められていました。結果として走行練習中に大きなトラブルもなく走りきれたので良かったと思います。しかしながらギア比等の細かい調整が終わったわけではないので、練習走行を重ねる度にデータを元にしっかりと調整を行っていき、茂木の大会では完璧なコンディションで挑めるように日々努力していきたいと思います。

 

 今回もご愛読ありがとうございました!

2023 Ene-1SUZUKA Challenge

 みなさんこんにちは!飯田OIDE長姫高等学校原動機部です!

 

 先月30日に鈴鹿サーキットにて、2023 Ene-1 SUZUKA Challengeが行われました。

 今回三年生にとっては最後の大会だったため、部員一同とても緊張して挑みました。試走会では雨が降ってしまいましたが、本戦では晴天に恵まれました。

 

 先輩方に聞いた話ですが、昨年は車検を一発合格できた車体がなかったとのことで、今年は車検を一発合格を目指すとのことで、しっかりと整備を行い車検に挑みました。結果、無事に前日車検で一発合格することが出来ました。

 

 

KV-40

 車体名  1st  2nd  3rd  total
  WISDOM α    5分53秒773  6分10秒495  6分43秒903  18分48秒171
  WISDOM    6分15秒209  6分21秒119  6分43秒134  19分19秒462
  WISDOM Ⅱ  7分10秒509  7分22秒744  7分32秒525  22分05秒778

KV-moto

 車体名

 OneLap

 30分間走行  合計
 WISDOM BIKE

 3分59秒370

(18ポイント)

 7Lap 30分21秒335

(20ポイント)

 38ポイント

 

 

結果、、、

 

KV-40Div1クラス(車両重量制限なし)でWISDOMαが高等学校部門1位(総合3位)、

 

同クラスでWISDOMが高等学校部門2位(総合4位)&パワーアカデミー賞(リベンジ賞)、

 

KV-40 Div-NEXTクラス(車両重量35㎏以上)でWISDOMⅡが高等学校部門1位(総合1位)

 

KV-moto Div‐NEXTクラス(車両重量15㎏以上)でWISDOM BIKEが高等学校部門1位(総合1位)となりました。

 

 

そこで!今回の大会についてブログの中の人(以下、中の人)が各ドライバーとライダーに質問しました!

 

 WISDOMα ドライバー

中の人『今大会、KV-40Div1クラスで高校生部門1位を取った感想を教えてください。』

αドライバー「昨年よりタイムが4秒ほど遅くなってしまったが、いい結果を取れてうれしいです。私は現在2年生なので、今回の反省を活かして来年はもっといいタイムを出せるように努力したいです。」

中の人『最後に、応援してくださった方々に一言お願いします。』

αドライバー「これからも引き続き、頑張っていくので応援よろしくお願いします。」

 

 

WISDOM ドライバー

中の人『今大会、KV-40Div1クラス高校生部門2位とパワーアカデミー賞(リベンジ賞)を取った感想を教えてください。』

ドライバー 「まず、αと欠けることなく1,2フィニッシュできたというのがうれしい限りです。WISDOMは去年、一昨年と完走できておらず今年こそはという年だったため、プレッシャーもありましたがチームメンバー、先輩方、先生方のサポートのおかげで自分の全力を出すことが出来ました。」

中の人『最後に、応援してくださった方々に一言お願いします。』

ドライバー 「無事結果を残すことができました。これも応援してくださったみなさんのおかげです。ありがとうございました。今後の大会も日々の部活を活かして精進していくので引き続き応援よろしくお願いいたします。」

 

 

WISDOMⅡ ドライバー

中の人『今大会、KV-40 Div-NEXTクラスで高校生部門1位を取った感想を教えてください。』

Ⅱドライバー「連覇が懸かっている中でプレッシャーがあったけど、1位を取れたことを自信に変えて次の大会も頑張りたいです。」

中の人『最後に、応援してくださった方々に一言お願いします。』

Ⅱドライバー「いろいろな方々のサポートがあってこその1位でした。ありがとうございました。」

 

 

 WISDOM BIKE ライダー

中の人『今大会、KV-moto Div‐NEXTクラス総合優勝を取った感想を教えてください。』

ライダー 「今回はクラス優勝三連覇がかかっていたので昨年よりも緊張しましたが、無事総合優勝することができ、期待に応えられてとてもうれしいです。」

中の人『最後に、応援してくださった方々に一言お願いします。』

ライダー 「応援ありがとうございました。皆さんの応援なしではなかった優勝ですので、来年も応援よろしくお願いします。」

 

 

 これで、飯田OIDE長姫高校の前身の飯田工業高校の記録と合わせ、KV-40高校生部門11連覇(Div1c、DivNEXTcともに)、KV-moto高校生部門3連覇(総合3連覇)となりました。

 

 今回のチャレンジでは、前々回のブログで書かせてもらった通り11連覇が達成出来ました。今回もまだ改善すべきところがたくさんあるので、茂木の大会で反省点を活かし、これからもたゆまぬ努力とともに、邁進してまいります。

 

 今回もご愛読ありがとうございました!!!

 

鈴鹿の大会に向けての最後の走行練習

みなさんこんにちは!飯田OIDE長姫高等学校原動機部です!

 

 来週の30日に 2023 Ene-1 SUZUKA Challenge が行われます。

 今回はその大会に出場するWISDOM、WISDOMⅡ、WISDOMα、WISDOM-BIKEが飯田自動車学校で最後の走行を行いました。

 

 今年度から、ドライバー重量のレギュレーションが変更され、今までのバッテリーマネージメントでは積算電力が余ってしまうことが想定されます。また6月に行われた鈴鹿での試走会では満足な走行をすることが出来ず、データを取ることが出来ませんでした。現在ドライバーたちは、過去の走行の車載映像を見ながらイメージトレーニングを行っています。

 

 また今年度の電池が届き、サイクルをし電池の育成?を行っています。無事に過去と同等の積算がとれるように、電池係が頑張ってくれています。 

 

スポンサーステッカー変更

 モータのアモルファスコア材のMetGlasを提供いただいている、PROTERIAL社の社名変更に伴いステッカーを新しくしました。今回は、アモルファス商標のMetGlasだけではなく社名を大きくし、デザインを変更しました。なお、今年度もアモルファスを提供いただきました。今後モータコア材に加工をしていきます。

 また新しく阿智精機様がスポンサーに加わっていただきました。車両後方に掲載させ頂きました。

 いつもスポンサー様にご協力いただいているので、良い結果を残したいですね。

 

 本番まで一週間を切りましたが、不具合がなくせるようにして万全の状態で大会に挑めるように調整していきたいと思います。

 今回もご愛読ありがとうございました!

文化祭

 みなさんこんにちは!飯田OIDE長姫高等学校原動機部です!

 

 今月の8日と9日は、本校で文化祭が行われました。

 今年は4年ぶりに、一般の方も参加できるようになりました。

 昨年と同様3台の車体とWISDOM BIKE、そしてえるぜろというシニアカーを改造して新幹線に模した乗り物とトロッコを展示をさせていただきました。

 

 トロッコとえるぜろは、実際に乗ってもらう体験を実施しました。

 

 トロッコでは、レーザー加工機で犬の形をした木の板を作成して、トロッコに貼り付けました。作成途中に、チェーンが切れるなどのトラブルがありましたが、最後まであきらめずに、イメージしたものを作ることが出来ました!!

 

 

 えるぜろでは、昨年作成されたものをカッティングシートやエポキシパテなどを使用し前回の改善点を改良しました。昨年は超電導リニアL0系がモチーフでしたが、今回はN700系新幹線をモチーフにしました。

 時には、失敗もありましたが最後まで作りきることが出来ました。

 

 今回の展示や体験で一般の多くの方に原動機部の活動や車体のことを知ってもらえるいい機会になったと思います。

 

 

 話は変わりますが再来週には鈴鹿の大会が待っています。本戦では、我々原動機部の11連覇がかかっています。良い結果が残せるよう頑張っていきたいと思います!

 

今回もご愛読ありがとうございました!

2023 Ene-1 SUZUKA Challenge 試走会

みなさんこんにちは!飯田OIDE長姫高等学校原動機部です!

今月の12日鈴鹿サーキットにて、試走会に参加しました。

 

今回試走会では、WISDOM、WISDOMⅡ、WISDOMα、WISDOM BIKEの4台が

出場しました。

しかし、当日雨が降っていたためWISDOM BIKE以外走行データがとることが

できず、試走会は終了してしまいました。

ですが、本戦ではしっかり走れるよう普段から整備を怠らず完璧なコンディションで

走行できるよう頑張っていきます。

ちなみに今回空いていた時間に


4ecorunさんの車体を少し見学させてもらいました。

今後木製フレームを製作するかもという話もあるので、木製フレームを使用している

404ecorunさんに、設計や製作などについて色々と聞かせてもらいました。

木製フレームならではの工夫や404ecorunさんのマシンに対するこだわりには

とても驚かされました。

 

普段、自分達の車体のみを見ていた1年生にとっても

他のチームさんの車体やソーラーカーなどを見ることができ、

とても勉強になったのではないのかなと思いました。

今回もご愛読ありがとうございました!

 

 

 

新ドライバーの走行練習

 みなさんこんにちは!飯田OIDE長姫高等学校原動機部です!

 

 今回の走行では一年生の一人が初めて車体に乗り込み、期待の新人ドライバーとして活躍するべく第一歩を踏み出しました(≧◇≦)

 こちらの写真はその時の様子です。



 初めての走行で緊張していた様子でしたがしっかりと安定した走行をしてくれました。ここで本人の感想を紹介したいと思います。

 

ドライバー「車体の中はとても狭く視界が悪くて最初はとても怖かったけど走行を続けていくと慣れてきてとても楽しかった。けど車内はめっちゃ暑くてつらかったです。」

 これからの成長がすごく楽しみですね。

 続いて今回の走行では新人ドライバーの初走行と同時進行で今年度初鈴鹿の大会に向けたセッティングで走行しました。こちらは大きな問題はなく安定した走行ができました。これから微調整を繰り返して、鈴鹿で万全な状態で走行できるようにしていきます。

 今回もご愛読ありがとうございました!